снимки: "Петел"
Кметът на Варна започна новата година с обещание, че новото трасе на бул. „Васил Левски“, станало сензация с мащаба на строителство и най-вече с цената си от 113 млн. лева за 3,1 километра, ще е готово през април. Но това, което ще се случи няма да е точно според очакванията на варненци.
Да, по трасето на булеварда наистина се работи усилено, но забелязали ли сте къде приключва то?
Целият поток от автомобили се насочва в частта си към езерото в кръговото на ул. „Девня“ под Максуда.
Мястото е добре познато на варненските шофьори, защото е доста натоварено. Естествено, да се насочи целият трафик по мащабния нов булевард не решава нищо, само ще доведе до сериозни задръствания.
Естествено, това е ясно на проектантите и те предвидили решение – ново, по-широко кръгово кръстовище. То обаче няма как да е готово през април, защото още не започнато, а да бъде завършено за два месеца... това изглежда меко казано нереално.
Особено ако се сравни с темповете, на които се работи на други натоварени пътни отсечки в града.
Според една визуализация то ще изглежда така:
Но пък според друга, ще е такова:
Както често се случва, обяснението от кмета Иван Портних не беше много конкретно. Той коментира, че проектът е претърпял промени, защото са намерени по-добри решения, но е каза какви. По същия начин обяви, че в крайна сметка проектът ще поскъпне, но не каза с колко.
При всички положения, реалната прогноза е, че кръговото на новия булевард с ул. „Девня“ ще е готово по-скоро през есента.
Ако пък от общината все пак наистина решат да работят „ударно“, и през нощта, както стана ясно наскоро от един репортаж, резултатът е твърде възможно да не е много добър. За съжаление, какво ще е решението, може само да се гадае.
Остава ни само да се надяваме, че след всички вложени пари и изтърпени проблеми, новото трасе все пак ще постигне целта, с която беше започнат. А именно – да реши проблемите със задръстванията във Варна.
